◆TYPE : Tige d'aluminium extrudée
◆TEMPÉRATURE : T4
◆DIAMÈTRE : 10-420 mm (stock disponible)
◆LONGUEUR : 3000 mm, Découpe au format court ( φ≥ 30 mm )
◆AUTRES : Traçabilité des matériaux, Stock important, Livraison rapide
Composition chimique de l'alliage d'aluminium 2A11
●Aluminium (Al) : restant
●Fer (Fe) : 0,7 % maximum
●Cuivre (Cu) : 3,8-4,9 %
●Manganèse (Mn) : 0,4-0,8 %
●Magnésium (Mg) : 0.4-0.8%
●Zinc (Zn) : 0,3 % maximum
●Titane (Ti) : 0,15 % maximum
●Autres éléments : Chaque 0,05 % maximum, Total 0,1 % maximum
Propriétés mécaniques typiques du 2A11 T4 aluminium
Pour la tige en aluminium 2011 T4 : φ22-150mm
Classe | Température | Résistance à la traction | Résistance à la traction | Allongement | Dureté |
2A11 | T4 | 390 | 215 | 15 | 100 |
(Les valeurs sont des valeurs typiques ou minimales, à titre indicatif seulement.)
applications de la barre ronde en aluminium 2A11
applications de la barre ronde en aluminium 2A11
La barre ronde en aluminium 2A11 fait partie des alliages aluminium-cuivre de la série 2000, connue pour sa grande résistance et sa bonne usinabilité. Elle est particulièrement adaptée aux applications nécessitant une grande capacité de charge et une grande résistance. Cependant, elle présente une faible résistance à la corrosion, ce qui peut nécessiter des traitements de surface ou des revêtements dans certains environnements.
Applications courantes de la barre ronde en aluminium 2A11 :
1. Composants aéronautiques :
L'industrie aérospatiale utilise fréquemment des barres rondes en aluminium 2A11 pour produire des composants structurels de moyenne résistance, tels que des rivets, boulons et pièces d'avion. Sa bonne usinabilité et ses propriétés mécaniques intéressantes en font un choix idéal pour ces applications.
2.Industrie automobile :
Il est largement utilisé dans l'industrie automobile pour fabriquer des composants moteurs, des pièces de châssis et des systèmes de suspension où la haute résistance et la précision sont essentielles. La capacité de l'alliage à supporter de lourdes charges et contraintes en fait un excellent choix pour les pièces automobiles critiques.
3. Machinerie et équipements :
Dans les machines lourdes et les équipements industriels, des barres rondes en aluminium 2A11 sont utilisées pour produire des arbres, pignons et couplages, où la durabilité, la résistance à l'usure et l'usinabilité sont des facteurs importants. Sa haute résistance assure la longévité de ces pièces sous de lourdes charges mécaniques.
4. Construction et infrastructure :
Le matériau est également utilisé dans les projets de construction et d'infrastructure pour des applications structurelles telles que poutres de soutien, cadres et structures renforcées. Son rapport solidité-poids en fait un choix efficace pour garantir l'intégrité structurelle des bâtiments et des ponts.
5.Applications militaires :
Dans les équipements militaires et les systèmes de défense, les barres rondes en aluminium 2A11 sont utilisées pour fabriquer des pièces nécessitant une excellente usinabilité et robustesse, comme les composants d'armes, les parties blindées et les véhicules militaires.
6.Applications maritimes (avec revêtements) :
Bien que le 2A11 ne soit pas naturellement très résistant à la corrosion, il peut être utilisé dans les applications maritimes avec l'ajout de traitements de surface ou de revêtements appropriés. Il peut être utilisé pour des pièces comme les fittings maritimes et les composants de navires nécessitant une grande force et durabilité.
7.Génie mécanique général :
L'alliage est souvent utilisé dans diverses applications d'ingénierie générale où un équilibre entre la résistance, la ductilité et la facilité de machinage est nécessaire, comme pour les fixations, raccords, outils et composants de machinerie industrielle.
Conclusion :
La barre ronde en aluminium 2A11 est très appréciée pour sa grande résistance, son excellente machinabilité et sa durabilité, ce qui en fait un matériau adapté à un large éventail d'industries, y compris l'aérospatial, l'automobile, la construction et la machinerie. Sa capacité à maintenir son intégrité structurelle sous contrainte et dans des conditions de charge en fait un matériau de choix pour les applications nécessitant une résistance moyenne. Cependant, une protection supplémentaire est nécessaire dans les environnements où la résistance à la corrosion est critique.