מוטות אלומיניום 2024 (2A12): חומר עבודה מדרגת תעופה לרכיבים Преسيוניות עמידים בדוחק גבוה

היתרון התחרותי המרכזי של 2024 (2A12) נובע ממערכת הסגסוגת המואזנת והביצועים האופטימליים שלו מול עייפות. הוא מורכב מ-3.8-4.9% נחושת, 1.2-1.8% מגנזיום ופסים של מנגן לצורך שיפור גודל הגרעינים, מה שמוביל לתכונות מכניות מרשימות לאחר טיפול תרמי מסוג T3/T6. במצב T3, חוזק המשיכה מגיע ל-414MPa, חוזק הניחוש הוא ≥290MPa, והוא שומר על יציבות מבנית גם לאחר 10⁷ מחזורי עומס (חוזק עייפות ≥140MPa) – יתרון מרכזי которого לא מסוגלים להתחרות סגסוגות אלומיניום חזקות רגילות. כנוסף הסטנדרט הסיני השקול (2A12), הוא עומד במלואו בדרישות GB/T 3196 ובסטנדרטים בינלאומיים כגון AMS 4042, ומבטיח איכות עקיבה הן למיזמים מקומיים והן בינלאומיים.

מעבר לעמידות בפני עייפות, החומר מתאפיין בעיבודיות אמינה שמותאמת למכונת דקיקה: עיבוד טוב מאפשר סובלנות צמודה (±0.02 מ"מ) לרכיבים מורכבים של תעשיית התעופה והחלל, בעוד ריתוך TIG עם חומר מילוי 2319 תואם שומר על חוזק מפרק של 70% ומעלה. עם צפיפות של 2.78 גרם/סמ"ק, החומר מאוזן בין קשיחות מבנית לעיצוב קל משקל, מה שחשוב לצמצום משקל המראה של כלי טيران ושיפור יעילות הדלק. הערה: עמידותו בפני שחיקה היא בינונית; מומלץ לבצעเคลט כימי או חימצון כימי בסביבות לחות או באוויר הפתוח.

scenarious יישום עיקריים ממוקדים בביצועי עייפות גבוהים: תעופה וחלל (צמדות כנף של מטוסים, אביזרים להגעה ונחיתה, חלקים מבניים לאבוניקה) – מאומת לשימוש במטוסים מסחריים וצבאיים; מכונות ביצועים גבוהים (ליבות תבניות מדויקות, רכיבי טורבו) – עמידות בפני לחצים חוזרים ללא התעortion; מרוץ ואוטומobiliות יוקרה (מחזיקי תלויים, זרועות חיבור למנוע) – שילוב של חוזק ועמידות בפני עייפות בתנאי עבודה קיצוניים.

שרשרת האספקה שלנו עומדת בדרישות איכות של תעשיית התעופה והחלל: 3200 טון במלאי (מצב T3/T6, שקול ל-2A12), קטרים בין 5-200 מ"מ, אורכים עד 6 מטר (פרופילים עגולים/ריבועיים). כל דפיסה עוברת בדיקות עייפות מדויקות וכشف פגם על-קולי (AMS 2631 רמה 2), עם דוחות מאומתים הכוללים חוזק מתיחה, עמידות בפני עייפות והרכב כימי (תואם ל-GB/T 3196 ו-AMS 4042).