3003-alumiini, Al-Mn-sarjan ruostumaton seos, jossa on 1,0–1,5 % mangaania, on yksi maailmanlaajuisesti eniten käytetyistä lämmönkäsittelyyn sopimattomista alumiiniseoksista sen tasapainoisen suorituskyvyn ja kustannustehokkuuden ansiosta. Sen keskeisiä vahvuuksia ovat c...
Lue lisääShanghai Hanwei Aluminum Co., Ltd. on iloinen kutsuessaan sinut ALUEXPO 2025 messuille – 9. kansainvälisille alumiinitekniikan, koneiden ja tuotteiden messuille, jonka teemana on 'Metallien valistava maailma'. Tämä huipputapahtuma järjestetään...
Lue lisää5083-alumiini, korkean magnesiumin Al-Mg-seos, jossa on 4,0 %–4,9 % magnesiumia, on suunniteltu toimimaan kovissa olosuhteissa – erityisesti meritekniikassa ja raskaiden ulkorakenteiden kohdalla – missä korroosionkestävyys ja lujuus ovat välttämättömiä...
Lue lisääPäivittäisten käsityö- ja elektroniikkatarvikkeiden perustarpeet ovat selkeitä: helppo työstettävyys, hallittavat kustannukset ja päivittäiseen käyttöön tarvittava perustoimivuus. Korkean puhtauden teollisuudenpuhtaana alumiinina (alumiinipitoisuus yli 99 %) 1100-alumiini...
Lue lisääArkkitehtonisessa koruteollisuudessa ja kylttityössä materiaaleilta vaaditaan sekä esteettistä ulkonäköä että ulkokäyttökestävyyttä – erityisesti stabiileja hitsausliitoksia asennukseen sekä vastustuskykyä lämpötilan vaihteluista johtuvalle väsymiselle. 3A21 on Al-Mn-haponkestävä alumiiniseos, jossa...
Lue lisääTeollisessa valmistuksessa on olemassa alumiinimateriaalia, joka kykenee täyttämään sekä hienosäätöiset koneenpito- että ympäristön aiheuttamat korroosionkestävyysvaatimukset. Se myös osaa yhdistää kustannustehokkuuden ja suorituskyvyn. Tämä ...
Lue lisääMerikalustossa, ulkoarkkitehtuurilevyissä tai kevyissä varastosäiliöissä kaksi keskeistä vaatimusta erottuu: kosteuden/suolan aiheuttaman ruostumisen kestävyys ja kyky taivuttaa, vieriä tai muovata kaareviksi muodoiksi. Monet seokset epäonnistuvat tässä – jotkut korrodoituvat nopeasti kosteassa ilmassa, toiset murtuvat, kun niistä muovataan monimutkaisia muotoja. Mutta 5052-alumiiniseos ratkaisee molemmat ongelmat huipputasoisella korroosionkestävyydellä ja helpolla muovattavuudella.
Lue lisääInsinöörialalla rakennepiirteet vaativat usein, että ne ovat "hitsattavia ja riittävän vahvoja" — siltapolkimien täytyy voida hitsata yhdeksi kokonaisuudeksi, mekaaniset kehykset kiinnitettävä hitsatuilla liitoksilla ja konttien poikkipalkit yhdistettävä hitsaamalla. Monet alumiini-...
Lue lisääTeollisessa tuotannossa monet kriittiset komponentit toimivat jatkuvasti – esimerkiksi lentokoneosat käyvät läpi nousut ja laskeutumiset päivittäisillä lennoilla, kilpa-autokomponentit kestävät jatkuvaa tärinää radalla ja tehtaiden koneakselit pyörivät...
Lue lisääTeollisuustilanteissa, joissa vaaditaan korkean painekestävyyden, materiaalin kantavuus on usein laiteturvallisuuden ydinmäärääjä – korkealla lentävien lentokoneiden rakennekomponenteista painekestäviin koteloihin...
Lue lisääTarkkavalmistuksen eri osa-alueilla on olemassa alumiinimateria, josta on tullut sen ainutlaatuisten ominaisuuksien ansiosta "siltainen sankari" useilla eri aloilla – kyseessä on 6061-T651 alumiinisupertasolevy. Automaattisista tuotantolinjoista korkeaan...
Lue lisääOletko koskaan miettinyt, miksi polkupyörän kehys voi kannattaa aikuisen painoa taipumatta? Minkä materiaalin ansiosta lentokoneen siivet "pitävät yllä" voimakkaita ilmavirtoja vastaan 10 000 metrin korkeudessa? Tänään puhumme 7075-alumiiniseoksesta, joka erottuu joukosta...
Lue lisää2025-09-15
2025-09-10
2025-09-08
2025-09-05
2025-09-03
2025-09-01