Teollisissa sovelluksissa, joissa vaaditaan monimutkaisten osien kuumakalvon valmistusta ja pitkäaikaista käyttöä kohtuullisissa lämpötiloissa, tavalliset alumiiniseokset kärsivät usein halkeamisesta kuumakalvossa tai suorituskyvyn heikkenemisestä lämmön vaikutuksesta. 2A50- ja 2A70-alumiinisaatat...
Lue lisää
Yleisessä teollisessa valmistuksessa, jossa komponentit vaativat luotettavaa lujuutta, helppoa työstettävyyttä ja edullista hintaa, huippuluokan lentokonetavan alumiiniputket johtavat usein tarpeettomaan kustannusten hukkaan. Tässä suhteessa 2A11-alumiiniputket tu...
Lue lisää
Lentokoneissa ja korkean tason tarkkuustuotannossa komponenttien on oltava paitsi erittäin lujuvia, myös kestettävä pitkäaikaisia syklisiä kuormituksia väsymyksestä johtuvien vaurioiden ilman. 2024-alumiiniputket – vastaavat kiinalaista standardia 2A12, klassinen 2000-sarjan...
Lue lisää
Korkean rasituksen teollisuussovelluksissa – joissa komponentit kantavat suuria kuormia samalla kun ne altistuvat kosteille, syövyttäville ympäristöille – tavalliset korkean lujuuden alumiiniputket usein epäonnistuvat jännityskorroosiomurtumien vuoksi. Tässä kohtaa 2017-alumiiniputket erottuvat:...
Lue lisää
Korkeasuuritehoisena 2000-sarjan Al-Cu-Mg-Si-legeerina 2014-alumiinisauvat on suunniteltu tilanteisiin, joissa vaaditaan lujuutta, lämpönsietoa ja tarkkuutta. Sisältäen 3,9–5,0 % kuparia, 0,2–0,8 % magnesiumia ja 0,5–1,2 % silikksia, tämä kuumakäsiteltävä legeeri loistaa T...
Lue lisää
Kuten tähtiseos 2000-sarjassa (Al-Cu-seostyyppiin), 2011-alumiinipuikot tunnetaan "tehokkuustykistä" tarkka koneistamisessa. Se on suunniteltu sisältämään 5,0–6,0 % kuparia, lisäksi 0,2–0,6 % lyijyä ja vismuttia, ja sen tarkoituksena on tarjota teollisuuden johtavaa...
Lue lisää
Puhtaan alumiinin (1000-sarjan) luokassa 1060-alu-tangot ovat kustannustehokas perusvalinta, valmistettu 99,6 %:n alumiinipuhdistuudella tarjoamaan tasapainoista suorituskykyä matalaan kuormitukseen ja korkeaan luotettavuuteen. Ei-kuumakäsiteltävänä seoksenä, jota on optimoitu O-, H112- ja H24-lajikkeisiin, se priorisoi sähkönjohtavuutta, korroosionkestävyyttä ja muokattavuutta äärimmäistä lujuutta vastaan – mikä tekee siitä ensisijaisen valinnan sähkö-, arkkitehtisuus- ja kuluttajatuoteteollisuudessa yksi maailmassa. Käydään läpi sen keskeiset vahvuudet, kohdistetut sovellukset ja toimitusedut.
Lue lisää
Erittäin suuren lujuuden aluvarstossa 7075 on aikaa kestävä perinne – Al-Zn-Mg-Cu-seos, joka tunnetaan jäljettömästä vetolujuudestaan ja tarkkuudestaan, ja josta on tullut tavallinen lentokone-, puolustus- ja korkealuokkateollisuuden käytössä useiden...
Lue lisää
Erittäin korkean lujuuden Al-Zn-Mg-Cu -seosryhmässä 7A04 ja 7A09 -alumiinilevyt ovat vertaansa vailla. Molemmat on suunniteltu tehtäviin, joissa vaaditaan ehdotonta lujuutta, sitkeyttä ja luotettavuutta, ja ne hallitsevat puolustus-, ilmailu- ja avaruusteollisuutta sekä raskasta...
Lue lisää
Lentokoneen siiven varteen on kestettävä 30 000 lähtöä ja laskeutumista, kestettävä meriveden aiheuttamaa korroosiota ja pidettävä runko kevyenä. Vuosia ajan 7075-alumiinilevy oli ensisijainen vaihtoehto – kunnes paksuissa osissa ilmenneet jännityskorroosion halkeamat (SCC) aiheuttivat turvallisuusongelmia. Ente...
Lue lisää
Koska se on vahvin seostyyppi 6xxx-sarjassa, 6082-alumiinilevy yhdistää voimakkaasti magnesiumia ja silikonia sekä mangaania rakeiden tihentämiseen. ASTM B209- ja EN 573-3 -standardien mukaisesti sertifioitu, se tarjoaa T6-muovattua vetolujuutta...
Lue lisää
Tähtialumiini-magnesium-pii-lämpökäsittelyseoksena 6063-alumiinilevy on ansainnut maineensa kolmen erottuvan vahvuuden ansiosta: helppo puristus, virheetön pintakäsittely ja pitkäkestoinen anodointivaikutus. ASTM B221- ja ISO 9001 -sallituksi todettuna se on b...
Lue lisää
Kuumat uutiset2026-03-17
2026-03-13
2026-03-11
2026-03-06
2026-03-04
2026-02-28