Სად გამოირჩევა 5083 ალუმინი? ზღვის ინჟინერია და მძიმე პირობების გარე სტრუქტურები

5083 ალუმინი, რომელიც არის მაღალი მაგნიუმის შემცველობის Al-Mg შენადნობი 4,0%-4,9% მაგნიუმით, შექმნილია იმ მკაცრი პირობებისთვის, სადაც კოროზიის მიმართ წინაღობა და სიმტკიცე არის არასავალდებულო, კერძოდ ზღვის ინჟინერიაში და მძიმე პირობების ქვეშ მყოფ გარე სტრუქტურებში. 5083 ალუმინი განსხვავდება სიმტკიცით, მდგრადობით და მსუბუქობით, მაშინ როდესაც ჩვეულებრივი შენადნობები ვერ გამკლავდებიან ზღვის წყალს ან ძლიერ ქარს.

Მისი ძირითადი უპირატესობები განპირობებულია მისი შემადგენლობით: მაღალი მაგნიუმის შემცველობა ქმნის სიმკვრივის ოქსიდურ ფილმს, რომელიც ხელს უშლის ქლორიდის იონების შეღწევას ზღვის წყალში, რაც იწვევს კოროზიის წინაღობის 40%-ით გაზრდას 5052 ალუმინთან შედარებით. მისი საზამბრო სიმტკიცეა 275-350 MPa (5052-ის სიმტკიცის 1,5-ჯერ მეტი), თუმცა ის 35%-ით მსუბუქია ფოლადზე, რაც ამარტივებს მის დაყენებას და სტრუქტურულ დატვირთვას.

Ზღვის ინჟინერიაში 5083 არასასურველია. პატარა-საშუალო ზომის ნავები იყენებენ იმს და წყლის ქვეშ მილების შესაკრებად: იგი გამძლეა სანაპირო წყლის გრძელვად ჩაძირვის გარეშე, არ იწვევს ნაკლებ დაბრკოლებებს და შენარჩუნების ხარჯებს 30%-ით ამცირებს (არ მოხდება ხშირად რჟავის მოშლა). ამ მასალას ამ შემთხვევაში არ უცვლის ადგილს, ის არ არის უბრალოდ მასალა, არამედ სანდო ამონახსნია.

Მსუბუქი სარკმლის კონსტრუქციებისთვისაც კარგად გამოდგება. დიდი სარეკლამო ფრამები იყენებენ მას რომ შეეწინააღმდებინონ ქარის დონე 12-ზე მეტს, რითაც თავიდან იქნება აცილებული ქაოსის შესაძლო დამხობა. ხიდის მარჯვენა მხრიდან მისი კოროზიის მიმართ მდგრადობა სასარგებლოა — არ მოხდება ყოველწლიური მოხატვა — და მსუბუქი წონა ამცირებს ხიდის ძირითად დატვირთვას, რითაც ხანგრძლივობა გაიზარდება.

5083 არ არის საყოველთაო დანიშნულების (ის გაუმკლავდება ექსტრემალურ სიცხეს), მაგრამ ზღვის და მძიმე გარე გამოყენების შემთხვევაში, მისი უნარი ზუსტად დააკმაყოფილოს საიმედოობის საჭიროებები ხდის მას უმნიშვნელოს. აქ ის არ არის უბრალოდ მასალა — ის სანდო ამონახსნია.