ក្នុង
តំណភ្ជាប់លឿន
ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ និងការផលិតប្រភេទខ្ពស់ គ្រឿងបន្លាស់មិនត្រឹមតែត្រូវការកម្លាំងខ្លាំងបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវអាចទប់ទល់នឹងការផ្ទុកឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេលវែងដោយគ្មានការខូចខាតដោយសារការអស់កម្លាំង។ ដែកអាលុយមីញ៉ូម 2024 — ដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារចិន 2A12 ដែលជាស៊េរី 2000 ស៊េរី Al-Cu-Mg បុរាណ — ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់តម្រូវការនេះ។ ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់កម្មវិធីអាកាសចរណ៍ ពួកវាមានសមត្ថភាពល្អក្នុងការទប់ទល់នឹងការអស់កម្លាំង និងផ្តល់នូវកម្លាំងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗនៅក្នុងយន្តហោះ ម៉ាស៊ីនប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការភាពជាក់លាក់
សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងសំខាន់នៃឆ្នាំ 2024 (2A12) ស្ថិតនៅលើប្រព័ន្ធសំណុំធាតុដែលបានកែលម្អ និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការអស់កម្លាំងល្អ។ ដោយមានសមាសធាតុចម្បងរួមមាន 3,8-4,9% នីកែល 1,2-1,8% ម៉ាញ៉េស្យូម និងបរិមាណតិចតួចនៃម៉ាញ៉ានែស៍សម្រាប់ការបំបែកគ្រាប់ឱ្យបានល្អិតល្អន់ វាមានលក្ខណៈមេកានិចល្អបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅតាម T3/T6។ ក្នុងស្ថានភាព T3 កម្លាំងទាញអតិបរមាកើតឡើងដល់ 414MPa កម្លាំងទប់ទល់ ≥290MPa ហើយវារក្សាស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីទទួលបានការផ្ទុកឡើងវិញ 10⁷ ដង (កម្លាំងទប់ទល់នឹងការអស់កម្លាំង ≥140MPa) — ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ដែលដែកអាឡុយមីញ៉ូមកម្លាំងខ្ពស់ធម្មតាមិនអាចប្រកួតប្រជែងបាន។ ជាជាតិស្តង់ដារចិនស្មើគ្នា (2A12) វាគោរពតាមស្តង់ដារ GB/T 3196 និងស្តង់ដារអន្តរជាតិដូចជា AMS 4042 ដោយធានាគុណភាពស្ថិរភាពសម្រាប់គម្រោងទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស។
ក្រៅពីភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំង វាមានលក្ខណៈដំណើរការដ៏អាចទុកចិត្តបាន ដែលត្រូវបានកំណត់តាមសម្រាប់ការកាត់ដោយភាពជាក់លាក់៖ សមត្ថភាពកាត់ល្អ អនុញ្ញាតឱ្យមានការអត់ធ្មត់តឹងរ៉ឹង (±0.02mm) សម្រាប់គ្រឿងផ្សំអាកាសចរណ៍ស្មុគស្មាញ ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ដែកបំពង់ TIG ជាមួយដែកបំពង់បំពេញ 2319 អាចរក្សាភាពរឹងមាំនៃចំណុចតភ្ជាប់បានច្រើនជាង70%។ ដោយមានកម្រិតដង់ស៊ីតេ 2.78g/cm³ វាធានាភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងការរចនាសម្រាប់ទម្ងន់ស្រាល ដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ឡើងហោះហើររបស់យន្តហោះ និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ កំណត់សម្គាល់៖ ភាពធន់នឹងការខូចរបស់វាគឺមធ្យម ដូច្នេះគេណែនាំឱ្យប្រើស្រទាប់គីមីបំលែង ឬការអនុវត្តអាណូដសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានសំណើម ឬនៅខាងក្រៅ។
ស្ថានភាពកម្មវិធីសំខាន់ៗ ដែលផ្តោតលើតម្រូវការភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់៖ អាកាសចរណ៍ (ចំណុចប្រទាក់ស្លាបយន្តហោះ, គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធធ្លាក់ចុះ, គ្រឿងប្រដាប់រចនាសម្ព័ន្ធ avionics) — ទទួលបានការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់ប្រើក្នុងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម និងយោធា; ម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ (គ្រឿងចំណុចវិញ្ញាណជាន់ខ្ពស់, គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធបង្កើនថាមពល turbocharger) — ទប់ទល់នឹងសំពាធដដែលៗដោយគ្មានការប្រែប្រួលរូបរាង; ការប្រណាំង និងយានយន្តកំពូល (គ្រាប់បន្លាស់ប្រព័ន្ធគាំទ្រ, ដៃកង់ម៉ាស៊ីន) — ផ្សំបញ្ចូលគ្នានូវភាពរឹងមាំ និងភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង សម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏ហិង្សា
ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់យើងបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាពកម្រិតអាកាសចរណ៍៖ 3200 តោននៅក្នុងស្តុក (T3/T6 tempers, សមមូល 2A12), ផ្លូវកាត់ 5-200mm, ប្រវែងដល់ 6m (ទម្រង់មូល/ចតុកោណ)។ គ្រប់ឈុតបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការរកឃើញខ្វះចន្លោះដោយរលកអ៊្ល្រូត្រាស (AMS 2631 Level 2), រួមទាំងរបាយការណ៍ផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលគ្របដណ្តប់លើកម្លាំងទាញ, ភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង និងរចនាសម្ព័ន្ធគីមី (សอดគំរបតាម GB/T 3196 និង AMS 4042)
សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃរួមមានការកាត់ដោយភាពជាក់លាក់ (±0.05mm កំហុស), ការព្យាបាលផ្ទៃតាមតម្រូវការ (passivation/anodizing), និងការគាំទ្របច្ចេកទេសសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការព្យាបាលកំដៅសម្រាប់វិស័យអាកាសចរណ៍។ សេចក្តីបញ្ជាក់ស្តង់ដារ នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 4-8 ថ្ងៃ។
ប្រសិនបើគម្រោងរបស់អ្នកត្រូវការដែកដែលមានសញ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់វិស័យអាកាសចរណ៍ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការខូចបាក់បែកបានល្អ (ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពដែលមានការផ្ទុកឡើងវិញ), 2024 (2A12) គឺជាជម្រើសវិជ្ជាជីវៈ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ការធ្វើតេស្តគំរូដោយឥតគិតថ្លៃ និងសៀវភៅបច្ចេកទេសលម្អិត (រួមទាំងប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្តង់ដារជាតិ 2A12)។
ព័ត៌មានក្តៅ2026-01-29
2026-01-27
2026-01-22
2026-01-20
2026-01-15
2026-01-13
Han Wei, ជាប្រឹក្សាផ្គត់ផ្គង់ចំណុចនាំចូលនិងចេញដែលមានឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដំណើរការថាមពលអាលុមីនីយ៉ូដូចជាក្រដាសអាលុមីនីយ៉ូ និងថាមពលអាលុមីនីយ៉ូផ្សេងទៀតជាអ្នកដឹកនាំ។
ផ្លូវ Shengfu លេខ 618, ភូមិ Jiuting, ស្រុក Songjiang, ទីក្រុង Shanghai, ប្រទេសចិន
សិទ្ធិគត់ទាំងអស់គ្រប់យ៉ាង បានរក្សាទុកដោយ Shanghai Hanwei Aluminium Industry Co., Ltd. - គោលការណ៍ឯកជនភាព-ប្លុក
