복잡한 부품의 열간 단조와 중간 온도에서 장기간 운용이 필요한 산업 현장에서 일반 알루미늄 합금은 단조 중 균열이 발생하거나 고온 환경에서 성능 저하를 겪는 경우가 많습니다. 2000계열 Al-Cu-Mg-Si 합금의 쌍두마차인 2A50 및 2A70 알루미늄 막대는 바로 이러한 요구 조건을 위해 개발되었습니다. 내열성과 열간 가공성을 최적화하여 고온 환경에서도 안정적인 중고강도를 제공하며, 자동차, 기계, 전력 설비 분야의 단조 부품에 선호되는 소재입니다.
2A50/2A70의 핵심 이점은 맞춤형 합금 조성과 뛰어난 내열 단조 성능에 있으며, 서로 다른 세부 응용 분야에 적합하도록 미세한 차이를 지닙니다. 두 합금 모두 열처리 가능하며(T6 템퍼 상태로 최적화됨) GB/T 3196 표준을 준수합니다.
2A50: 중간 정도의 실리콘 함량을 혼합하여 우수한 주조성과 열간 단조 유동성을 자랑하며, 곡선형 레버 암 및 중공 샤프트와 같은 복잡한 형상을 무리 없이 성형할 수 있습니다. T6 템퍼 상태에서 인장 강도는 350~380MPa, 항복 강도는 ≥280MPa에 이르며, 180℃에서도 상온 강도의 75%를 유지합니다.
2A70: 더 높은 마그네슘 첨가로 강화되어 고온 안정성을 한층 향상시켰으며, 200℃에서 상온 강도의 80%를 유지하고, T6 템퍼 상태에서 인장 강도는 370~400MPa에 달합니다. 크립 저항성이 향상되어 지속적인 열 응력을 받는 부품에 이상적입니다.
내열성과 단조 성능을 넘어서, 두 합금 모두 단조 후 마감 공정에서 신뢰할 수 있는 가공성을 제공합니다. 정밀 부품용으로 엄격한 치수 공차(±0.03mm)를 가능하게 하는 우수한 절삭성과 함께, 상응하는 필러재를 사용한 TIG 용접 시 이음부 강도의 60~65%를 유지하여 대형 단조 부품의 현장 조립에 적합합니다. 중요한 참고 사항: 내식성은 보통 수준이므로 야외 또는 습기가 많은 작업 환경에서는 화학적 피막 처리 또는 내열 페인트 도포를 권장합니다.
목표 적용 분야는 미세한 성능 차이에 따라 구분되며, 중~고 응력 및 열 노출 부품을 포함합니다.
2A50 적용 사례: 자동차 엔진 연결 막대 블랭크, 농업 기계 기어박스 변속 포크, 유압 실린더 피스톤 단조품 — 복잡한 구조 부품에 대한 우수한 단조 유동성을 활용함.
2A70 응용 분야: 내연기관 피스톤 핀, 발전소 고온 밸브 스템, 중장비 단조 금형 부속품 등에 사용되며, 장기간 안정적인 작동을 위해 우수한 고온 크리프 저항성을 활용합니다.
당사의 공급망은 단조 중심의 대량 수요에 최적화되어 있습니다. 현재 재고로 2A50/2A70 알루미늄 막대재(T6 템퍼) 3000톤을 보유하고 있으며, 지름 8-200mm, 길이 최대 6m(원형 및 사각 프로파일 가능)를 제공합니다. 모든 배치는 엄격한 열간 단조 성능 시험과 초음파 결함 탐지(Level II)를 거쳐 내부 결함으로 인한 단조 균열이 발생하지 않도록 보장합니다. 당사는 맞춤형 예비 단조 열처리, 정밀 절단(±0.05mm 공차), 표면 샌드블라스팅 등의 부가가치 서비스를 제공하며, 표준 사양 제품은 3~6일 이내 출하 가능합니다.
프로젝트에서 중간에서 높은 응력에 사용할 내열 알루미늄 막대가 필요하다면, 2A50/2A70이 적합한 솔루션입니다. 단조 공정을 최적화하기 위해 무료 단조 테스트 샘플 및 상세한 기술 자료를 요청하십시오.
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한 웨이(Han Wei)는 주로 알루미늄 시트 등과 같은 알루미늄 원료를 처리하는 수출입 무역 회사로, 선진 가공 장비를 보유하고 있습니다.
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