Visi kategorijas

2024. (2A12) alumīnija stieņi: aerokosmosa nozares izturīgais darbarūks precīziem daļām ar augstu izturību pret nogurumu

Jan 13, 2026

Aerospacē un augstas precizitātes ražošanā komponentiem nepieciešama ne tikai ļoti augsta izturība, bet arī spēja izturēt ilgstošas cikliskās slodzes, nepiedzīvojot noguruma sabrukumu. 2024. gada alumīnija stieņi — atbilstoši Ķīnas standartam 2A12, klasiskam 2000. sērijas Al-Cu-Mg sakausējumam — tiek ražoti tieši šim mērķim. Sertificēti aviācijas pielietojumiem, tie izceļas ar labu pretestību pret nogurumu, nodrošinot lielisku izturību, tādējādi kļūstot par iecienītu izvēli būtiskām detaļām lidaparātos, augstas veiktspējas mašīnās un precīzās apstrādes instrumentos.

1.jpg

2024. (2A12) kodolkonkurences spēja slēpjas tās optimizētajā sakausējuma sistēmā un izcilajā izturībā pret nogurumu. Sastāvot no 3,8–4,9 % vara, 1,2–1,8 % magnija un pēdas daudzuma manganu graudu samazināšanai, pēc T3/T6 termoapstrādes tā sasniedz augstas mehāniskās īpašības. T3 stāvoklī izturība pret stiepšanu sasniedz 414 MPa, izturība pret deformāciju ≥290 MPa, un tā saglabā stabilu strukturālo integritāti pēc 10⁷ cikliskām slodzēm (izturība pret nogurumu ≥140 MPa) — šis ir būtisks priekšrocības, ko parastas augstas izturības alumīnija stieņi nevar sasniegt. Kā Ķīnas standarta ekvivalents (2A12) tas pilnībā atbilst GB/T 3196 un starptautiskajiem standartiem, piemēram, AMS 4042, nodrošinot vienmērīgu kvalitāti gan vietējiem, gan ārvalstu projektiem.

2.jpg

Papildus izturībai pret noguršanu, šis materiāls piedāvā uzticamu apstrādājamību, kas pielāgota precīzai mehāniskai apstrādei: laba apstrādājamība ļauj ievērot stingras pieļaujamās novirzes (±0,02 mm) sarežģītiem aviācijas komponentiem, savukārt TIG metināšana ar atbilstošu 2319 pildierīci saglabā vairāk nekā 70 % savienojuma stiprību. Ar blīvumu 2,78 g/cm³ materiāls līdzsvaro strukturālo stingrību un vieglo konstrukciju, kas ir būtiski, lai samazinātu lidmašīnu pacelšanās svaru un uzlabotu degvielas efektivitāti. Piezīme: tā korozijizturība ir vidēja; mitriem vai ārējiem apstākļiem ieteicams izmantot ķīmisko pārveidošanas pārklājumu vai anodēšanu.

3.jpg

Galvenie pielietojuma scenāriji, kas koncentrēti uz augstu noguruma slodzi: Aeronautika (lidojuma aparātu spārņu savienojumi, nolaišanās uzbūves piederumi, aviopārvaldes strukturālie komponenti) — sertificēts izmantošanai komerciālos un militārajos lidaparātos; Augstas veiktspējas mašīnbūve (precizitātes formu serdes, turbokompresoru komponenti) — iztur atkārtotas slodzes bez deformācijas; Automašīnu sacensības un premium auto (suspensiju stiprinājumi, dzinēja savienojošie pleci) — kombinē izturību un pretestību pret nogurumu ārkārtas ekspluatācijas apstākļos.

4.jpg

Mūsu piegādes ķēde atbilst aeronautikas nozares kvalitātes prasībām: 3200 tonnas krājumā (T3/T6 cietinājums, līdzvērtīgs 2A12), diametrs 5–200 mm, garums līdz 6 m (apaļi/kvadrātveida profili). Katrs partijas paraugs tiek pakļauts stingrai noguruma izturības pārbaudei un ultraskaņas defektu noteikšanai (AMS 2631 Līmenis 2), ar sertificētiem ziņojumiem par stiepes izturību, noguruma pretestību un ķīmisko sastāvu (atbilst GB/T 3196 un AMS 4042 standartiem).

   

Pievienotās vērtības pakalpojumi ietver precīzu griešanu (±0,05 mm pieļaujamā novirze), individuālu virsmas apstrādi (pasaivēšana/anodēšana) un tehnisko atbalstu aviācijas klases termoapstrādes optimizēšanai. Standarta specifikācijas tiek nosūtītas 4–8 dienu laikā.

Ja jūsu projektam nepieciešamas ar aviāciju sertificētas alumīnija stieņi ar izcilu izturību pret nogurumu (īpaši cikliskām slodzēm), tad 2024 (2A12) ir profesionāla izvēle. Sazinieties ar mums, lai bez maksas saņemtu aviācijas klases paraugu testēšanai un detalizētas tehniskās datu lapas (ieskaitot 2A12 valsts standarta parametrus).

Tālrunis Tālrunis WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
Wechat  Wechat
Wechat
E-pasts E-pasts