2024 (2A12) အလူမီနီယမ်ချောင်းများ - အဆင့်မြင့်ပုံသေတိကျသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လေကြောင်းနှင့်အညီ အသုံးပြုရသော စံပြပစ္စည်း

2024 (2A12) ၏ အဓိက ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းမှာ ၎င်း၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော အလိုဟ်စနစ်နှင့် ကောင်းမွန်သည့် ပင်ပန်းမှုခံနိုင်ရည်တို့တွင် အခြေခံသည်။ ကြေးနီ 3.8-4.9%၊ မဂ္ဂနီဆီယမ် 1.2-1.8% နှင့် အဆင့်အဆင့် ပါဝင်သော မန်ဂနီးစ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး T3/T6 အပူကုသမှုပြီးနောက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ရရှိစေသည်။ T3 အခြေအနေတွင် ဆွဲချဲ့အား 414MPa အထိ ရောက်ရှိပြီး ဒဏ်ခံအား ≥290MPa ရှိကာ 10⁷ ကြိမ် လည်ပတ်သော ဝန်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး (ပင်ပန်းမှုခံအား ≥140MPa) ဖွဲ့စည်းပုံ၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည် - သာမန် အမြင့်အားကောင်းသော အလူမီနီယမ် ချောင်းများ မလုပ်နိုင်သော အဓိက အားသာချက်ဖြစ်သည်။ တရုတ်စံနှုန်းနှင့် အတူတူဖြစ်သော (2A12) အဖြစ် GB/T 3196 နှင့် AMS 4042 ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို လုံးဝကိုက်ညီပြီး ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပစီမံကိန်းများအတွက် တသမတ်တည်း အရည်အသွေးကို သေချာစေသည်။

ပင်ပန်းမှုခံနိုင်ရည်ကျော်လွန်ပြီး တိကျသောစက်ဖြင့် ကွေးညွှတ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကိုပါ ပိုင်ဆိုင်ထားပါသည်။ ကောင်းမွန်သော စက်ဖြင့်ကွေးညွှတ်နိုင်မှုသည် လေကြောင်းအတွက် ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် (±0.02mm) တိကျမှန်ကန်မှုကို ဖြစ်စေပြီး TIG ဒြပ်စင်ဖြင့် ချုပ်ရာတွင် အတူတူ 2319 ဖြည့်စွက်မှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဆက်သွယ်မှု၏ ခိုင်မာမှု၏ 70% နှင့် အထက်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။ g/cm³ အလေးချိန် 2.78 ဖြင့် တည်ဆောက်ပုံ၏ မာကျောမှုနှင့် ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး လေယာဉ်များ၏ လေထီးမှုကို လျှော့ချခြင်းနှင့် လောင်စာစွမ်းအင် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ မှတ်ချက်- ၎င်း၏ ဓာတုပစ္စည်းများကို ခံနိုင်ရည်မှုသည် အလတ်စားသာဖြစ်ပြီး စိုထိုင်းသော သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ဓာတုပစ္စည်းပြောင်းလဲမှု အလ пок်သို့မဟုတ် anodizing လုပ်ခြင်းကို အကြံပြုထားပါသည်။

အဆုံးစွန်ပင်ပန်းမှုကို ရည်ရွယ်သော အဓိကအသုံးချမှုအခြေအနေများ - လေကြောင်း (လေယာဉ်တောင်ပံဆက်သွယ်မှုများ၊ လေယာဉ်ဆင်းသက်ရာပစ္စည်းများ၊ လေကြောင်းနည်းပညာ ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများ) - စီးပွားဖြစ်နှင့် စစ်ဘက်လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုရန် အတည်ပြုထားပါသည်။ အဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းများ (တိကျသော မော်ဒယ်အတွင်းပိုင်းများ၊ တာဘိုဗျူ့စတာအစိတ်အပိုင်းများ) - ပုံပျက်မှုမရှိဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပြိုင်ကားနှင့် အဆင့်မြင့်အမီးခိုးရထား (ဆပ်ရှင်းဘရက်ကတ်များ၊ အင်ဂျင်ကွန်နက်တီးရော့များ) - အလွန်အမင်း လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် ခိုင်မာမှုနှင့် အဆုံးစွန်ပင်ပန်းမှုခံနိုင်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေးပို့မှုကွန်ရက်သည် လေကြောင်းအဆင့်အတန်း အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ကုန်ကြမ်း ၃၂၀၀ တန် (T3/T6 အပူချိန်၊ 2A12 နှင့်ညီမျှသော)၊ အချင်း ၅-၂၀၀ မီလီမီတာ၊ အရှည် ၆ မီတာအထိ (ဝိုင်း/စတုရန်းပုံစံများ)။ အမှုန်အစိတ်စီတိုင်းသည် ပြင်းထန်သော အဆုံးစွန်ပင်ပန်းမှုစမ်းသပ်မှုနှင့် ထရာဆောင်းနစ် အပ်ချိုးစမ်းသပ်မှု (AMS 2631 Level 2) ကို ကျော်လွန်ပြီး တင်းမာမှု၊ အဆုံးစွန်ပင်ပန်းမှုနှင့် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် သက်ဆိုင်သော အတည်ပြုထားသည့် အစီရင်ခံစာများကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည် (GB/T 3196 နှင့် AMS 4042 တို့နှင့် ကိုက်ညီပါသည်)။