I luftfart og høyteknologisk presisjonsproduksjon må komponenter ikke bare ha ekstremt høy fasthet, men også tåle langvarige sykliske belastninger uten utmattelsessvikt. 2024 aluminiumsstenger – svarende til det kinesiske standard 2A12, en klassisk 2000-serie Al-Cu-Mg-legering – er utviklet for nettopp dette formålet. Sertifisert for bruk i luftfartsapplikasjoner, skiller de seg ut med god motstand mot utmatting samtidig som de gir fremragende fasthet, noe som gjør dem til det foretrukne valget for kritiske deler i fly, høytytende maskineri og presisjonsverktøy.
Kjernekonkurransedyktigheten til 2024 (2A12) ligger i dens optimaliserte legeringssystem og fremragende utmattingsbestandighet. Satt sammen av 3,8–4,9 % kobber, 1,2–1,8 % magnesium og spor av mangan for kornfinering, oppnår den overlegne mekaniske egenskaper etter varmebehandling T3/T6. I T3-tilstand når strekkstyrken 414 MPa, flytestyrke ≥290 MPa, og den beholder stabil strukturell integritet etter 10⁷ sykliske belastninger (utmattingsstyrke ≥140 MPa) – et viktig fordelsaspekt som vanlige høyfasthetsaluminiumstenger ikke kan matche. Som det kinesiske standardiserte alternativet (2A12) er den i full overensstemmelse med GB/T 3196 og internasjonale standarder som AMS 4042, og sikrer dermed konsekvent kvalitet for både nasjonale og utenlandske prosjekter.
Utenfor utmattelsesmotstand har det pålitelig bearbeidbarhet tilpasset presisjonsmaskinering: god bearbeidbarhet muliggjør stramme toleranser (±0,02 mm) for komplekse fly- og romfartsdeler, mens TIG-sveising med matchende 2319 tilleggsmetall beholder over 70 % sammenføyingsstyrke. Med en tetthet på 2,78 g/cm³ gir det en balanse mellom strukturell stivhet og lettviktsdesign, noe som er kritisk for å redusere startvekt for fly og forbedre drivstoffeffektiviteten. Merk: Korrosjonsmotstanden er moderat; kjemisk konvertering eller anodisering anbefales for fuktige eller utendørs miljøer.
Nøkkelanvendelsesscener med fokus på høy utmattingsbelastning: Luft- og romfart (flyvingeforbindelser, landingsutstyrstilbehør, strukturelle deler for avionikk) – godkjent for bruk i kommersielle og militære fly; Høytytende maskiner (presisjonsverktøykjerner, turboladerkomponenter) – tåler gjentatte belastninger uten deformasjon; Racing- og premiumbiler (ophengsbjelker, motorvikler) – kombinerer styrke og utmattingsmotstand for ekstreme driftsforhold.
Vår leverandørkjede oppfyller krav til kvalitet på luftfartsnivå: 3200 tonn på lager (T3/T6-varianter, tilsvarende 2A12), diameter 5–200 mm, lengder opp til 6 m (runde/firkantede profiler). Hvert parti gjennomgår streng testing av utmattningsegenskaper og ultralydtesting for feil (AMS 2631 nivå 2), med sertifiserte rapporter som dekker strekkstyrke, utmattingsmotstand og kjemisk sammensetning (i henhold til GB/T 3196 og AMS 4042).
Verdityggende tjenester inkluderer presisjonskutting (±0,05 mm toleranse), tilpasset overflatebehandling (passivering/anodisering) og teknisk support for optimalisering av varmebehandling til luftfartsstandard. Standardspesifikasjoner sendes innen 4–8 dager.
Hvis prosjektet ditt krever luftfartssertifiserte aluminiumsstenger med utmerket slittrasistens (spesielt for sykliske belastningssituasjoner), er 2024 (2A12) det profesjonelle valget. Kontakt oss for gratis prøvetesting av materiale til luftfartsstandard og detaljerte tekniske datablader (inkludert nasjonale standardparametere for 2A12).
Siste nytt2026-01-29
2026-01-27
2026-01-22
2026-01-20
2026-01-15
2026-01-13
Han Wei, en import- og eksportfirma med avansert bearbeidingsevne for aluminiumråstoff, som aluminiumplater og andre aluminiumråvarer som hovedforretning.
Nr. 618 Shengfu Road, Jiuting Town, Songjiang-distrikt, Shanghai, Kina
Opphavsrett © Shanghai Hanwei Aluminium Industry Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt - Personvernpolicy-BLOGG
EN
