Uma longarina de asa de aeronave deve suportar 30.000 decolagens e pouso, resistir à corrosão por água salgada e manter a estrutura leve. Durante anos, a chapa de alumínio 7075 foi a escolha padrão — até que trincas por corrosão sob tensão (SCC) em peças espessas causaram problemas de segurança. Surge então a chapa de alumínio 7050: uma liga Al-Zn-Mg-Cu projetada com precisão que mantém a resistência do 7075 enquanto corrige sua falha, tornando-se agora padrão para o C919 da China, aviões comerciais e aeronaves militares.

a vantagem do 7050 vem da composição química refinada e do tratamento térmico. Proporções otimizadas de Zn/Cu, além do zircônio para refinação de grãos, garantem sua certificação AMS 4049. No revenimento T7651, atinge resistência à tração de 552 MPa (próximo aos 572 MPa do 7075), mas com resistência à corrosão 4 vezes melhor — resistindo a mais de 2.000 horas de teste de névoa salina contra 500 horas do 7075. Para chapas com espessura acima de 100 mm, o 7050 mantém resistência uniforme (o 7075 perde 20%), essencial para estruturas de fuselagem.

Esse equilíbrio gera valor real na indústria aeroespacial. No C919, o 7050 forma longarinas das asas e reforços do fuselagem, reduzindo o peso em 12% e aumentando a eficiência de combustível em 5%. Militarmente, é utilizado em blindagens de caças e cubos de rotor de helicópteros — sua tenacidade à fratura de 47MPa·m¹/² (40% maior que a do 7075) evita rachaduras durante manobras de alta aceleração. Fabricantes de moldes automotivos de alto desempenho também contam com sua precisão de ±0,1 mm para painéis complexos consistentes.

A indústria aeroespacial exige uma cadeia de fornecimento confiável. Mantemos em estoque 5000 toneladas de 7050 (T73510/T7451/T7651), cobrindo espessuras de 2 a 300 mm e largura de até 2800 mm. Cada lote passa por ensaio ultrassônico AMS 2631 Nível 2 (sem defeitos internos) e recebe relatórios certificados de resistência, fadiga e corrosão.

Vamos além do fornecimento básico para empresas líderes aeroespaciais. Tratamentos térmicos personalizados adaptam as propriedades para peças criogênicas de foguetes ou motores de alta temperatura. Especificações padrão são entregues em 7 a 10 dias, e nossa equipe auxilia na obtenção das certificações de aeronavegabilidade FAA/EASA para atender aos padrões rigorosos.
7050 não é apenas uma atualização do 7075 — ele redefine o alumínio de alta resistência. Elimina o compromisso entre resistência e segurança para aplicações críticas. Entre em contato conosco para obter amostras de grau aeroespacial, fichas técnicas ou para discutir como o 7050 pode elevar o seu projeto.
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