Inom luft- och rymdfart samt högpresterande precisionsindustri kräver komponenter inte bara ultrahög hållfasthet utan måste också tåla långsiktiga cykliska belastningar utan trötthetsbrott. 2024-aluminiumstänger—motsvarande den kinesiska standarden 2A12, en klassisk 2000-serie Al-Cu-Mg-legering—är utvecklade för detta behov. Certifierade för användning inom flyg- och rymdindustrin utmärker de sig genom god trötthetsmotstånd och samtidigt hög hållfasthet, vilket gör dem till det föredragna valet för kritiska delar i flygplan, högprestandamaskiner och precisionsverktyg.

Kärnkompetensen för 2024 (2A12) ligger i det optimerade legeringssystemet och den utmärkta trötghetsprestandan. Bestående av 3,8–4,9 % koppar, 1,2–1,8 % magnesium samt spår av mangan för kornförfining uppnås överlägsna mekaniska egenskaper efter värmebehandling enligt T3/T6. I tempertillstånd T3 uppnår draghållfastheten 414 MPa, sträckgränsen ≥290 MPa, och den bibehåller stabil strukturell integritet efter 10⁷ cykliska belastningar (trötthetsstyrka ≥140 MPa) – en avgörande fördel som vanliga höghållfasta aluminiumstänger inte kan matcha. Som den kinesiska standardens motsvarighet (2A12) överensstämmer den fullt med GB/T 3196 och internationella standarder såsom AMS 4042, vilket säkerställer konsekvent kvalitet för både inhemska och internationella projekt.

Förutom utmärkt motstånd mot trötthet har det god bearbetbarhet anpassad för precisionsbearbetning: bra bearbetbarhet möjliggör strama toleranser (±0,02 mm) för komplexa flyg- och rymdfartsdelar, medan TIG-svetsning med matchande 2319-tillsatsmaterial behåller över 70 % av fogstyrkan. Med en densitet på 2,78 g/cm³ kombinerar det strukturell styvhet med lättviktsdesign, vilket är avgörande för att minska startvikten för flygplan och förbättra bränsleeffektiviteten. Observera: Korrosionsbeständigheten är måttlig; kemisk konverteringsbeläggning eller anodisering rekommenderas för fuktiga eller utomhusmiljöer.

Nyckelapplikationscenarier med fokus på hög utmattningsbelastning: Flyg- och rymdindustrin (flygplansvingfogar, landningsställsdelar, strukturella delar för avionik) – certifierad för användning i kommersiella och militära flygplan; Högpresterande maskiner (precisionssvirar, turbofläktkomponenter) – tål upprepade belastningar utan deformation; Racing och premiumfordon (upphängningsfästen, motorviklingsstänger) – kombinerar hållfasthet och utmattningsmotstånd för extrema driftsförhållanden.

Vår leveranskedja uppfyller kvalitetskrav på flygmotorstandard: 3200 ton i lager (T3/T6-gljödgning, motsvarande 2A12), diametrar 5–200 mm, längder upp till 6 m (runda/fyrkantsprofiler). Varje parti genomgår strikta utmattningsprov och ultraljudsdefektion (AMS 2631 Level 2), med certifierade rapporter som täcker brottgräns, utmattningsmotstånd och kemisk sammansättning (enligt GB/T 3196 och AMS 4042).
Värnetillsatta tjänster inkluderar precisionskapning (±0,05 mm tolerans), anpassad ytbearbetning (passivering/anodisering) och teknisk support för optimering av värmebehandling enligt flygindustrin. Standardspecifikationer skickas inom 4–8 dagar.
Om ditt projekt kräver aluminiumstänger med flygcertifiering och utmärkt utmattningshållfasthet (särskilt för scenarier med cyklisk belastning) är 2024 (2A12) det professionella valet. Kontakta oss för kostnadsfri provtestning av material enligt flygklass samt detaljerade tekniska datablad (inklusive nationella standardparametrar för 2A12).
Senaste Nytt2026-01-29
2026-01-27
2026-01-22
2026-01-20
2026-01-15
2026-01-13