Trong ngành hàng không vũ trụ và sản xuất chính xác cao cấp, các bộ phận không chỉ cần độ bền siêu cao mà còn phải chịu được tải trọng chu kỳ dài hạn mà không bị hỏng do mỏi. Thanh nhôm 2024—tương ứng với tiêu chuẩn Trung Quốc 2A12, một hợp kim Al-Cu-Mg thuộc dòng 2000 cổ điển—được sinh ra để đáp ứng yêu cầu này. Được chứng nhận sử dụng trong các ứng dụng hàng không, chúng vượt trội về khả năng chống mỏi đồng thời mang lại độ bền outstanding, trở thành lựa chọn ưu tiên cho các bộ phận quan trọng trong máy bay, máy móc hiệu suất cao và dụng cụ chính xác.

Tính cạnh tranh cốt lõi của 2024 (2A12) nằm ở hệ hợp kim được tối ưu hóa và khả năng chịu mỏi vượt trội. Với thành phần gồm 3,8-4,9% đồng, 1,2-1,8% magie và một lượng nhỏ mangan để tinh thể hóa hạt, vật liệu đạt được các tính chất cơ học vượt trội sau xử lý nhiệt T3/T6. Ở trạng thái T3, độ bền kéo đạt 414MPa, độ bền chảy ≥290MPa, và duy trì độ nguyên vẹn cấu trúc ổn định sau 10⁷ chu kỳ tải (độ bền mỏi ≥140MPa)—một ưu điểm nổi bật mà các thanh nhôm cường độ cao thông thường không thể sánh kịp. Với tư cách là tiêu chuẩn tương đương Trung Quốc (2A12), sản phẩm hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn GB/T 3196 và các tiêu chuẩn quốc tế như AMS 4042, đảm bảo chất lượng đồng nhất cho cả các dự án trong nước và quốc tế.

Ngoài khả năng chống mỏi, hợp kim này còn có tính chế biến đáng tin cậy, được tối ưu hóa cho gia công chính xác: khả năng gia công tốt cho phép độ sai lệch hẹp (±0,02 mm) đối với các bộ phận hàng không phức tạp, trong khi hàn TIG bằng vật liệu hàn phụ 2319 tương thích giữ được độ bền mối nối trên 70%. Với mật độ 2,78 g/cm³, hợp kim đảm bảo sự cân bằng giữa độ cứng kết cấu và thiết kế nhẹ, yếu tố then chốt để giảm trọng lượng cất cánh của máy bay và cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Lưu ý: Khả năng chống ăn mòn ở mức trung bình; nên sử dụng lớp phủ chuyển hóa hóa học hoặc xử lý anot hóa trong môi trường ẩm ướt hoặc ngoài trời.

Các kịch bản ứng dụng chính tập trung vào yêu cầu chịu mỏi cao: Hàng không vũ trụ (các mối nối cánh máy bay, phụ kiện càng đáp, bộ phận cấu trúc điện tử hàng không)—đã được chứng nhận sử dụng trên máy bay thương mại và quân sự; Máy móc hiệu suất cao (lõi khuôn chính xác, bộ phận tăng áp tua-bin)—chịu được tải lặp lại mà không biến dạng; Xe đua và ô tô cao cấp (giá treo hệ thống treo, thanh truyền động cơ)—kết hợp độ bền và khả năng chống mỏi cho điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Chuỗi cung ứng của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu chất lượng ở mức độ hàng không: 3200 tấn tồn kho (các cấp độ tôi T3/T6, tương đương 2A12), đường kính 5-200mm, chiều dài lên đến 6m (dạng tròn/vuông). Mỗi lô đều trải qua kiểm tra nghiêm ngặt về hiệu suất chịu mỏi và kiểm tra khuyết tật bằng sóng siêu âm (AMS 2631 Cấp 2), kèm báo cáo chứng nhận bao gồm độ bền kéo, khả năng chống mỏi và thành phần hóa học (phù hợp với GB/T 3196 và AMS 4042).
Các dịch vụ giá trị gia tăng bao gồm cắt chính xác (dung sai ±0,05 mm), xử lý bề mặt theo yêu cầu (thụ động hóa/anốt hóa) và hỗ trợ kỹ thuật để tối ưu hóa nhiệt luyện đạt tiêu chuẩn hàng không. Các thông số tiêu chuẩn giao hàng trong 4-8 ngày.
Nếu dự án của bạn yêu cầu thanh nhôm được chứng nhận hàng không với khả năng chống mỏi vượt trội (đặc biệt trong các tình huống tải trọng chu kỳ), 2024 (2A12) là lựa chọn chuyên nghiệp. Liên hệ chúng tôi để được cung cấp mẫu thử nghiệm miễn phí đạt tiêu chuẩn hàng không và các bảng dữ liệu kỹ thuật chi tiết (bao gồm các thông số tiêu chuẩn quốc gia của 2A12).
Tin Tức Nổi Bật2026-01-29
2026-01-27
2026-01-22
2026-01-20
2026-01-15
2026-01-13