7050 Hliníková deska: Odolný materiál s vysokým výkonem pro letecký průmysl

výhoda 7050 spočívá v upravené chemické struktuře a tepelném zpracování. Optimalizovaný poměr Zn/Cu a přidání zirkonia pro jemnozrnnou strukturu zajišťují certifikaci AMS 4049. V tepelném stavu T7651 dosahuje pevnosti v tahu 552 MPa (blízko 572 MPa u 7075), ale s 4násobně lepší odolností proti korozi – vydrží více než 2000 hodin zkoušky působení solné mlhy ve srovnání s 500 hodinami u 7075. U desek o tloušťce 100 mm a více 7050 udržuje rovnoměrnou pevnost (7075 ztrácí 20 %), což je kritické pro rám trupu.

Tato rovnováha přináší skutečnou hodnotu pro letecký průmysl. U letadla C919 tvoří slitina 7050 nosníky křídel a podélné žebra trupu, čímž snižuje hmotnost o 12 % a zvyšuje palivovou účinnost o 5 %. Ve vojenském sektoru se používá pro pancéřování stíhaček a rotorové hlavice vrtulníků – její lomová houževnatost 47 MPa·m¹/² (o 40 % vyšší než u slitiny 7075) brání vzniku trhlin při manévrech s vysokým přetížením. Výrobci formy pro automobilový průmysl vysoce třídy spoléhají také na její přesnost ±0,1 mm pro konzistentní výrobu složitých panelů.

Letecký průmysl vyžaduje spolehlivý dodavatelský řetězec. Skladujeme 5000 tun slitiny 7050 (T73510/T7451/T7651), v tloušťkách 2–300 mm a šířkách až do 2800 mm. Každá šarže je testována podle normy AMS 2631 úrovně 2 ultrazvukem (bez vnitřních vad) a doprovázena certifikovanými zprávami o pevnosti, únavě materiálu a odolnosti proti korozi.

Naše služby přesahují běžné dodávky pro hlavní dodavatele v leteckém průmyslu. Speciální tepelné zpracování upravuje vlastnosti materiálu pro kryogenní raketové díly nebo motory pracující za vysokých teplot. Standardní specifikace jsou dodány během 7–10 dnů a náš tým pomáhá při plnění certifikačních požadavků FAA/EASA pro letovou způsobilost, aby byly splněny přísné normy.