Kde se slitina hliníku 5083 osvědčí? Námořní a těžké venkovní konstrukce

hliník 5083, slitina Al-Mg s vysokým obsahem hořčíku (4,0 % - 4,9 %), je navržen tak, aby vynikala v náročných prostředích – konkrétně v námořním inženýrství a masivních venkovních konstrukcích – kde je nezbytná odolnost proti korozi a vysoká pevnost. Na rozdíl od běžných slitin, které selhávají v mořské vodě nebo při silném větru, tato slitina dosahuje kritické rovnováhy mezi trvanlivostí, houževnatostí a nízkou hmotností.

Její základní vlastnosti vyplývají z jejího složení: vysoký obsah hořčíku vytváří hustou oxidovou vrstvu, která zabraňuje pronikání chloridových iontů z mořské vody, čímž dosahuje o 40 % vyšší odolnosti proti námořní korozi než hliník 5052. Má také mez pevnosti v tahu 275–350 MPa (1,5násobek slitiny 5052), což zajišťuje odolnost proti nárazům, a přitom je o 35 % lehčí než ocel – což usnadňuje montáž a snižuje zatížení konstrukce.

Ve lodním inženýrství je slitina 5083 nepostradatelná. Malé až střední lodě ji využívají pro paluby a potrubní armatury pod vodou: odolává dlouhodobému ponoření do mořské vody bez vzniku bodové koroze nebo úniků, čímž snižuje náklady na údržbu o 30 % (není třeba častého odstraňování rzi). Offshore platformy na ni spoléhají pro mřížové podlahy průchodů, protože odolává 24hodinovému působení solné mlhy a zajišťuje bezpečnost pracovníků.

V případě masivních venkovních konstrukcí také vyniká. Velké konstrukce billboardů ji využívají k odolání větrům stupně 12 a vyšším, čímž se předchází zřícení při bouřkách. Ochranná zábradlí na mostech a pracovní plošiny využívají její odolnost proti korozi – není třeba každoročního natírání – a její nízká hmotnost snižuje hlavní zatížení mostu, čímž se prodlužuje jeho životnost.

slitina 5083 není univerzální (v extrémním teple má potíže), ale v mořském prostředí a v případě náročných venkovních aplikací její schopnost naplnit přesné požadavky na spolehlivost činí z ní nepostradatelný materiál. V těchto oblastech není jen materiálem – je důvěryhodným řešením.