Proč je hliníková deska 5083 tak univerzální pro námořní, dopravní a mnoho dalších aplikací?

I. Základní výkon: Klíč k adaptabilitě ve více scénářích

S vysokým obsahem hořčíku 4,0 % – 4,9 % je hliníková deska 5083 doplněna manganem a chromem za účelem optimalizace jejích vlastností při přísně kontrolované úrovni nečistot. Má mez pevnosti v tahu 260–385 MPa a udržuje stabilní houževnatost až do teploty -196 °C. Odolává korozi způsobené mořskou vodou i kyselinami a zásadami. Navíc je snadno zpracovatelná a svařitelná, přičemž pevnost svárů se blíží pevnosti základního materiálu. S hustotou pouhých 2,66 g/cm³ nabízí výrazné výhody v oblasti lehké konstrukce.

II. Klíčové aplikační scénáře: Přesné splnění náročných požadavků

Námořní inženýrství: Používá se pro trupy, paluby a offshore platformy a získala certifikace od klasifikačních společností jako jsou CCS a DNV. Může nahradit ocel, čímž umožňuje snížit hmotnost o 30–40 %, a současně efektivně odolává nárazům vln i korozi mořské vody.

Doprava: Je vhodný pro bateriové panely vozidel na nové energetické zdroje a karoserie kolejových vozidel. Pomáhá snižovat hmotnost a zvyšovat účinnost při zachování stabilního výkonu v širokém rozsahu teplot.

Energetický a chemický průmysl: H321 je nejvhodnější pro skladovací nádrže LNG, odolné proti kryogenním prostředím. Používá se také v nádržích a potrubích pro chemikálie jako náhrada některých druhů nerezové oceli, čímž výrazně snižuje náklady na údržbu.

Stavebnictví a infrastruktura: Používá se u fasád pobřežních budov a zábradlí mostů přes moře. Velmi dobře odolává působení mořského mlžení a UV stárnutí, přičemž jeho náklady na údržbu jsou více než o 50 % nižší ve srovnání s ocelí.

III. Výběr a dodávka materiálu: Efektivní přizpůsobení potřebám

1. Rychlý průvodce běžnými tvrdostmi
Tvrdost O: vhodná pro přesně tvarované díly, např. palivové nádrže automobilů.
Tvrdost H116: speciálně navržená pro námořní aplikace s optimalizovanou odolností proti korozi.
H321 tepelné zpracování: Jádrový materiál pro zařízení nízkých teplot, ideální pro nádrže na LNG.
H112 tepelné zpracování: Preferované pro běžné konstrukční díly, vyvážená pevnost a zpracovatelnost.

2. Porovnání s jinými slitinami řady 5
Ve srovnání s 5A06 má nižší hustotu a cenu. Oproti 5754 nabízí vyšší pevnost. Je tedy cenově výhodnou volbou pro aplikace středních až vysokých výkonových požadavků.

3. Výhody dodavatelských služeb
Je k dispozici skladem s tloušťkou od 0,15 mm do 600 mm, podporuje individuální řezání a povrchové úpravy. Splňuje normy ASTM a GB, může být dodáno s certifikáty klasifikační společnosti a materiálovými certifikáty. Nabízíme také komplexní následné zpracování, které rychle reaguje na požadavky objednávek.

IV. Stručný přehled typických případů

Lodní stavba: Kontejnerová loď, která používá tento materiál pro trup, sloužila 8 let bez koroze, přičemž spotřeba paliva se zlepšila o 12 %.

Elektromobily: Nosná deska z této desky je o 45 % lehčí než ocelová, což výrazně zvyšuje dojezd.

Nádrže na LNG: Vnitřní stěna nádrže na LNG o objemu 160 000 m³ je vyrobena z tohoto plechu. Při teplotě -196 °C nebyly ve svarových spojích zjištěny žádné trhliny a předpokládá se životnost přesahující 40 let.