ໃນຂະແໜງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ ວິສະວະກໍາທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ, ໂພດໂລຫະອັລຢູມິນຽມ 5083 ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄະແນນຢ່າງໜັກແໜ້ນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການ ເນື່ອງຈາກມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມດຸນ. ມັນສາມາດຕ້ານການກັດກ່ອນຈາກນ້ຳທະເລ, ສາມາດຮັບມືກັບອຸນຫະພູມຕ່ຳຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ. ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງມັນມາຈາກອັດສ່ວນປະສົມທີ່ມີຄວາມເປັນວິທະຍາສາດ ແລະ ການອອກແບບປະສິດທິພາບທີ່ແນ່ນອນ.

ດ້ວຍເນື້ອໃນແມກນີຊຽມສູງ 4.0% - 4.9%, ແຜ່ນໂລຫະອາລູມິນຽມ 5083 ຖືກເຕີມແຕ່ງດ້ວຍແມງການີສ ແລະ ໂຄຣເມຍມ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງຄວບຄຸມລະດັບສານປົນເປື້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການດຶງ 260 - 385 MPa ແລະ ສາມາດຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງທີ່ -196°C. ມັນຕ້ານທານການກັດກ່ອນຈາກນ້ຳທະເລ ແລະ ສານກັດກ່ອນ-ດ່ຽງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຕຳລຶງ, ໂດຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕຳລຶງໃກ້ຄຽງກັບໂລຫະພື້ນຖານ. ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນພຽງ 2.66 g/cm³, ມັນມີຂໍ້ດີດ້ານນ້ຳໜັກເບົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ວິສະວະກຳທະເລ: ຖືກນຳໃຊ້ໃນກ້ອງເຮືອ, ທ້າຍເຮືອ ແລະ ເວທີອ່າງນ້ຳ, ແລະ ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກອົງການຈັດປະເພດເຊັ່ນ CCS ແລະ DNV. ມັນສາມາດແທນທີ່ເຫຼັກ ເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກລົງ 30%-40%, ໃນຂະນະທີ່ຕ້ານທານການກະທົບຈາກຄື້ນ ແລະ ການກັດກ່ອນຂອງນ້ຳທະເລໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການຂົນສົ່ງ: ເໝາະສຳລັບແຜ່ນຖັງແບດເຕີຣີຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ຜິວໂຕຖັງຂອງພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບ, ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຄົງທີ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມກວ້າງ.
ພະລັງງານ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເຄມີ: H321 temper ແມ່ນຕົວເລືອກອັນດັບໜຶ່ງສຳລັບຖັງເກັບຮັກສາ LNG, ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມຕ່ຳຈາກການແຂງຕົວ. ມັນຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນຖັງເກັບຮັກສາເຄມີ ແລະ ທໍ່ລະບົບເປັນຕົວແທນໃນບາງຊະນິດຂອງເຫຼັກກ້າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານ: ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບຜະໜັງກັນແດດຂອງອາຄານຕິດທະເລ ແລະ ເຂົ້າຂອງຂົວຂ້າມທະເລ. ມັນຕ້ານທານຕໍ່ຝຸ່ນເກືອ ແລະ ການເກົ່າຂອງຮັດສະສະຫງອນ UV ໄດ້ດີ, ແລະ ຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າເຫຼັກຫຼາຍກວ່າ 50%.

1. ຄູ່ມືງ່າຍໆ ສຳລັບການເລືອກວັດສະດຸທົ່ວໄປ
O temper: ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນສູງ ເຊັ່ນ: ຖັງນ້ຳມັນຂອງລົດ.
H116 temper: ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະຖານະການໃນທະເລ ດ້ວຍການຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີຂຶ້ນ.
H321 ເຄື່ອງປັບອຸນຫະພູມ: ວັດສະດຸໃຈກາງສຳລັບອຸປະກອນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ເໝາະສຳລັບຖັງເກັບຮັກສາ LNG.
H112 ເຄື່ອງປັບອຸນຫະພູມ: ຖືກນິຍົມໃຊ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ, ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ສົມດຸນກັນ.
2. ການປຽບທຽບກັບໂລຫະອື່ນໆໃນຊຸດ 5
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 5A06, ມັນມີຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕ່ຳກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ປຽບທຽບກັບ 5754, ມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນຕົວເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບກາງຫາສູງ.
3. ຈຸດເດັ່ນຂອງການບໍລິການສະໜອງ
ມີໃນສະຕັອກດ້ວຍຄວາມໜາຕັ້ງແຕ່ 0.15 mm ຫາ 600 mm, ສະໜັບສະໜູນການຕັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ. ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM ແລະ GB, ສາມາດສະໜອງໃບຢັ້ງຢືນຈາກອົງການຈັດຕັ້ງຈັດແບ່ງ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ. ຍັງມີການບໍລິການດ້ານການປຸງແຕ່ງຫຼັງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄຳສັ່ງຊື້ຢ່າງທັນທີ.

ການກໍ່ສ້າງເຮືອ: ເຮືອກົ່ງທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸນີ້ສຳລັບໂຕຖັງ ໄດ້ໃຊ້ງານມາແລ້ວ 8 ປີ ໂດຍບໍ່ມີການກັດກ່ອນ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານເຊື້ອໄຟຟ້າດີຂຶ້ນ 12%.
ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່: ແຜ່ນຖັງແບດເຕີຣີ່ທີ່ຜະລິດຈາກແຜ່ນນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າແຜ່ນເຫຼັກ 45% ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຖັງເກັບຮັກສາ LNG: ຜົນກະທົບດ້ານໃນຂອງຖັງເກັບຮັກສາ LNG ຂະໜາດ 160,000 ລູກບາດແມັດ ຖືກຜະລິດຈາກແຜ່ນນີ້. ບໍ່ພົບຄວາມຕົກແຕກໃນຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມທີ່ -196°C ແລະ ຄາດວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານຈະຍາວນານກວ່າ 40 ປີ.
ຂ່າວຮ້ອນ2025-11-13
2025-11-11
2025-11-06
2025-11-04
2025-10-29
2025-10-27