pręty aluminiowe 4032: Mistrz twardości z wysoką zawartością krzemu dla elementów silników i form poddawanych intensywnemu zużyciu

główną zaletą stopu 4032 jest jego wysoka zawartość krzemu oraz zoptymalizowane hartowanie typu T6. Wysoka zawartość krzemu powoduje powstanie jednorodnie rozłożonych twardych cząstek, które działają jako wzmocnienia odpornościowe na zużycie, przy twardości Brinella wynoszącej 120–140 HB (przewyższającej twardość stopów serii 2000 i 3000). W stanie wytrzymałym T6 wytrzymałość na rozciąganie wynosi 300–330 MPa, granica plastyczności ≥240 MPa, a przy temperaturze 250 ℃ zachowuje on 85 % swojej twardości, zapewniając stabilną pracę w środowiskach o wysokiej temperaturze, takich jak cylindry silnikowe. Zgodny z normami GB/T 3196 oraz ASTM B211; jego gęstość wynosząca 2,68 g/cm³ pozwala osiągnąć optymalny kompromis między odpornością na zużycie a lekkością konstrukcji, co jest szczególnie istotne w przypadku elementów wirujących z dużą prędkością.

stop 4032 charakteryzuje się dobrą płynnością odlewania i kucia, co ułatwia bezproblemowe formowanie złożonych elementów, takich jak głowy tłoków czy wkładki do form. Oferuje wiarygodną obrabialność (dopuszczalny błąd ±0,03 mm przy precyzyjnym szlifowaniu/frezowaniu) oraz spawalność (wytrzymałość połączenia na poziomie 60–65 % przy zastosowaniu spoiw o wysokiej zawartości krzemu), co czyni go odpowiednim do montażu na miejscu dużych komponentów odpornych na zużycie. Uwaga: odporność na korozję jest umiarkowana; w środowiskach zewnętrznych lub wilgotnych zaleca się hartowanie anodowe w celu zwiększenia ochrony i wydłużenia czasu eksploatacji.

Główne zastosowania (wysokie zużycie, wysoka temperatura): motocyklistyka i motoryzacja (tłoki silnikowe, wałki zaworowe) – wytrzymują tarcie i naprężenia termiczne podczas długotrwałej eksploatacji; precyzyjne formy (rdzenie odpornościowe na zużycie, końcówki śrub wtryskowych) – odporność na uderzenia i ścieranie zapewnia wydłużenie czasu eksploatacji; przekładnie mechaniczne (wały zębate, tuleje łożyskowe) – zapewniają stabilne przekazywanie mocy pod dużym obciążeniem; pomocnicze elementy lotnicze (komponenty pomp oleju silnikowego) – zapewniają równowagę między lekką konstrukcją a ekstremalną odpornością na zużycie.

Posiadamy na stanie 2800 ton prętów z aluminium stopu 4032 (w stanie T6), obejmujących średnice od 8 do 200 mm oraz długości do 6 m (profil okrągły/kwadratowy do różnorodnych zastosowań). Każda partia podlega rygorystycznym kontrolom jakości (odporność na zużycie, twardość, ultradźwiękowa detekcja wad poziomu II), aby wykluczyć wady wewnętrzne. Oferujemy usługi wartości dodanej: niestandardowe wstępne obróbki cieplne przed kuciem, szlifowanie precyzyjne (±0,02 mm) oraz twarde anodowanie. Standardowe specyfikacje są wysyłane w ciągu 4–7 dni, a także zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie optymalizacji parametrów dla zastosowań o wysokim zużyciu.