De ce este placa de aluminiu 5083 atât de versatilă în aplicații marine, transport și multiple scenarii?

I. Performanța principală: Cheia adaptabilității în mai multe scenarii

Centrat pe un conținut ridicat de magneziu de 4,0%-4,9%, placa de aluminiu 5083 este suplimentată cu mangan și crom pentru a optimiza performanța sa, având niveluri ale impurităților strict controlate. Are o rezistență la tracțiune de 260 - 385 MPa și menține o tenacitate stabilă la -196°C. Este rezistentă la coroziunea provocată de apa de mare și mediile acidobazice. În plus, este ușor de prelucrat și sudat, iar rezistența sudurii este apropiată de cea a metalului de bază. Cu o densitate de doar 2,66 g/cm³, oferă avantaje remarcabile în ceea ce privește ușurința.

II. Scenarii principale de aplicare: Potrivire precisă cerințelor severe

Inginerie marină: Este utilizată la corpul navei, punți și platforme offshore și a obținut certificate de la societăți de clasificare precum CCS și DNV. Poate înlocui oțelul, reducând greutatea cu 30%-40%, în timp ce rezistă eficient la impactul valurilor și la coroziunea apei de mare.

Transport: Este potrivit pentru tăvile de baterii ale vehiculelor electrice și pentru carcasele vehiculelor de transport feroviar. Ajută la reducerea greutății și la îmbunătățirea eficienței, menținând o performanță stabilă într-un interval larg de temperaturi.

Industria energetică și chimică: Ambiantul H321 este prima opțiune pentru rezervoarele de stocare LNG, fiind capabil să suporte medii criogenice. Este utilizat, de asemenea, în rezervoare chimice și conducte, înlocuind parțial oțelul inoxidabil, ceea ce reduce semnificativ costurile de întreținere.

Construcții și infrastructură: Este utilizat la pereții cortină ai clădirilor de coastă și la balustradele podurilor maritime. Rezistă bine la spray-ul de sare și la îmbătrânirea UV, iar costul său de întreținere este cu peste 50% mai mic decât cel al oțelului

III. Selectarea și furnizarea materialelor: Adaptare eficientă la nevoi

1. Ghid rapid pentru ambianțele frecvente
Ambiant O: Potrivit pentru piese formate precis, cum ar fi rezervoarele de combustibil auto.
Ambiant H116: Proiectat pentru scenarii marine, cu rezistență la coroziune optimizată.
H321 temper: Material de bază pentru echipamente la temperatură scăzută, ideal pentru rezervoare de stocare LNG.
H112 temper: Preferat pentru componente structurale generale, oferind un echilibru între rezistență și prelucrabilitate.

2. Comparație cu alte aliaje din seria 5
Comparativ cu 5A06, are o densitate și un cost mai redus. În același timp, oferă o rezistență mai mare decât 5754. Astfel, reprezintă o opțiune rentabilă pentru aplicații cu cerințe medii sau înalte de performanță.

3. Puncte forte ale serviciilor de livrare
Este disponibil în stoc cu grosimi cuprinse între 0,15 mm și 600 mm, susținând tăiere personalizată și tratamente superficiale. Conform standardelor ASTM și GB, poate fi furnizat cu certificate de societăți de clasificare și certificate de material. Sunt oferite, de asemenea, servicii complete de post-procesare pentru a răspunde prompt cerințelor de comandă.

IV. Prezentare sumară a cazurilor tipice

Construcții navale: Un cargou-container care utilizează acest material pentru corpul navei este în serviciu de 8 ani fără coroziune, iar eficiența consumului de combustibil a crescut cu 12%.

Vehicule cu energie nouă: Bazinul bateriei realizat din această placă este cu 45% mai ușor decât cel din oțel, ceea ce duce la o creștere semnificativă a autonomiei de deplasare.

Rezervoare de stocare LNG: Peretele interior al unui rezervor de stocare LNG de 160.000 de metri cubi este realizat din această placă. Nu au fost găsite fisuri în sudurile la -196°C, iar durata de utilizare se estimează că va depăși 40 de ani.