7A04 vs 7A09 Aluminiumplatten: Hochfeste Giganten für Verteidigung und Schwerlastkonstruktion

Zunächst machen ihre gemeinsamen Eigenschaften sie unverzichtbar. Als wärmebehandelbare Legierungen (optimiert im T6/T651-Werkstoffzustand) weisen 7A04 und 7A09 eine Zugfestigkeit von über 500 MPa auf, was deutlich über der von Legierungen der 6000er-Serie liegt. Sie bieten hervorragende Schweißbarkeit (mehr als 75 % Festigkeitsbehaltung nach TIG-/MIG-Schweißen) sowie eine sehr gute Bearbeitbarkeit zur präzisen Formgebung komplexer Strukturbauteile. Beide entsprechen den Normen GB/T 3880 und EN 485-2 und enthalten Mangan und Chrom zur verbesserten Korrosionsbeständigkeit – ein entscheidender Faktor für den Außeneinsatz und maritime Umgebungen.

Leistungsprofil 530-560 MPa im T6-Temper – durch seinen hohen Zinkgehalt eignet er sich besonders für extrem belastbare Komponenten. Der Schlüsselunterschied liegt im Zink- und Kupfergehalt, der die Leistungsschwerpunkte prägt. 7A09 erreicht mit höherem Zinkgehalt eine Zugfestigkeit von 530-560 MPa im T6-Temper – sein Merkmal als "Kraftmeister" macht ihn ideal für hochbelastete Bauteile wie Panzerfahrzeugplatten, Hubschrauber-Rotorwellen und Startanlagenstrukturen von Raketen. 7A04 (Zugfestigkeit 500-530 MPa, Streckgrenze ≥420 MPa) priorisiert ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Zähigkeit. Dank seiner höheren Bruchzähigkeit.

Praxisnahe Anwendungen spiegeln diese Unterschiede wider, überlappen sich jedoch im Bereich des Schwerlast-Engineering. 7A09 überzeugt im Verteidigungsbereich: bei der Panzerung von Kampfpanzern (die panzerbrechende Geschosse widersteht) und bei militärischen Brückenbalken (die Lasten von über 50 Tonnen tragen). In der Luft- und Raumfahrt wird es für Raketenmotorträger ausgewählt, die Startvibrationen standhalten müssen. 7A04 dominiert im Bereich luftfahrttauglicher Bauteile, bei denen Festigkeit und Duktilität erforderlich sind, wie beispielsweise Flügelrippen von Kampfflugzeugen und hydraulischen Komponenten für Verkehrsflugzeuge. Es zeichnet sich auch im maritimen Engineering aus, wo seine Zähigkeit zyklischen Wellenbelastungen an Schiffsrümpfen und Offshore-Plattformen entgegenwirkt.

Unsere Lieferkette erfüllt die strengen Anforderungen an diese hochfesten Legierungen. Wir führen 8.000 Tonnen 7A04 und 7A09 (T6/T651 Temperierung) mit einer Dicke von 2–400 mm und einer Breite bis zu 3.000 mm auf Lager. Jede Charge durchläuft eine umfassende Qualitätskontrolle, einschließlich Ultraschallfehlerprüfung nach AMS 2631 Level 2 sowie zertifizierte mechanische Prüfberichte (Zug-, Ermüdungs- und Korrosionsprüfungen). Für Verteidigungs- und Luftfahrtprojekte bieten wir kundenspezifische Wärmebehandlung zur gezielten Anpassung der Materialeigenschaften sowie Präzisionszuschnitte (Toleranz ±0,1 mm). Standardausführungen sind innerhalb von 5–10 Tagen lieferbar, ergänzt durch technische Unterstützung bei der Legierungsauswahl, angepasst an die Belastungs- und Umgebungsanforderungen Ihres Projekts.