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Tôles et barres en alliage de magnésium AZ31B : solutions légères pour l’ingénierie multifonctionnelle

Mar 31, 2026

AZ31B est un alliage magnésien laminé classique de la famille Mg-Al-Zn, disponible sous forme de tôle et de barre, réputé comme matériau structural léger fondamental dans la fabrication moderne. Doté d’une densité ultra-faible, de propriétés mécaniques équilibrées, d’excellentes performances d’amortissement et d’une usinabilité fiable, la tôle et la barre AZ31B répondent aux besoins variés d’applications industrielles, offrant ainsi une solution idéale de réduction de poids là où l’aluminium et l’acier montrent leurs limites.

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Alliage non trempable, l’AZ31B obtient ses performances stables grâce à des procédés de laminage, de forgeage et de recuit. Sa composition principale — 2,5 à 3,5 % d’aluminium, 0,7 à 1,3 % de zinc, 0,20 à 1,0 % de manganèse, le reste étant du magnésium — garantit une bonne résistance et une bonne ductilité. Avec une densité de seulement 1,78 g/cm³ (deux tiers celle de l’aluminium, le quart de celle de l’acier), la tôle et la barre offrent une résistance spécifique exceptionnelle, permettant de réduire le poids des équipements de 20 à 30 % tout en conservant une capacité portante suffisante.

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Les tôles et les barres en magnésium AZ31B partagent des avantages fondamentaux communs, mais diffèrent par leur forme et leurs scénarios d’application. La tôle présente une surface plane et lisse ainsi qu’une bonne aptitude à la mise en forme, ce qui la rend adaptée au poinçonnage à chaud, au laminage et à la découpe. Sa résistance à la traction est comprise entre 225 et 260 MPa (selon le revenu) et son allongement varie de 5 à 15 %, ce qui la rend idéale pour la fabrication de composants à grande surface et à parois minces, nécessitant une faible masse et une stabilité structurelle.

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En revanche, la barre en magnésium AZ31B se distingue par son excellente usinabilité et sa ténacité, ce qui permet de la transformer aisément en arbres de précision, éléments de fixation et pièces mécaniques sur mesure. Elle conserve la même densité et la même résistance à la corrosion que la tôle, avec une résistance à la traction pouvant atteindre 260 MPa à l’état extrudé, offrant ainsi des performances fiables dans les composants supportant des charges et assurant la transmission.

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Ces deux produits se distinguent par leurs performances élevées en matière d’amortissement, de blindage électromagnétique et de respect de l’environnement. Leur excellente capacité d’amortissement absorbe les vibrations et réduit le bruit, ce qui les rend parfaits pour des composants destinés à un fonctionnement silencieux. La couche d’oxyde naturelle présente à leur surface confère une résistance de base à la corrosion, qui peut être renforcée davantage par anodisation, oxydation à micro-arc ou revêtement dans les environnements agressifs.

     

Les applications ciblées sont clairement différenciées : la tôle AZ31B est largement utilisée pour les boîtiers de batteries automobiles, les tableaux de bord, les revêtements extérieurs d’avions, les carénages d’ordinateurs portables et les dissipateurs thermiques des stations de base 5G. La barre AZ31B convient aux arbres de machines précises, aux cœurs de valves, aux équipements sportifs (cadres de raquettes de tennis, têtes de clubs de golf), aux composants d’appareils médicaux et aux pièces structurelles de drones.

Nos tôles et barres en magnésium AZ31B sont conformes aux normes internationales, avec une gamme complète de dimensions : tôles disponibles dans diverses épaisseurs et largeurs, barres de diamètres allant de 5 mm à 200 mm. Chaque lot fait l’objet de tests rigoureux portant sur sa composition chimique, ses propriétés mécaniques et la qualité de sa surface. Nous proposons des services sur mesure de découpe, d’usinage et de traitement de surface afin de répondre aux besoins variés de vos projets.

Grâce à leur légèreté extrême, leurs performances multifonctionnelles et leur recyclabilité, les tôles et barres en magnésium AZ31B constituent des solutions économiques pour la réduction de poids, l’atténuation des vibrations et la fabrication verte. Elles permettent aux industries de moderniser leurs produits, d’améliorer leur efficacité énergétique et de renforcer leur compétitivité sur les marchés aérospatial, automobile, électronique, et bien au-delà.

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