pręty aluminiowe 2024 (2A12): Uniwersalny materiał lotniczy do precyzyjnych elementów o wysokiej odporności na zmęczenie

Główną przewagą konkurencyjną stopu 2024 (2A12) jest zoptymalizowany skład stopowy oraz doskonała wytrzymałość na zmęczenie. Składający się z 3,8–4,9% miedzi, 1,2–1,8% magnezu oraz śladowych ilości manganu do uszlachetniania ziarna, osiąga doskonałe właściwości mechaniczne po obróbce cieplnej T3/T6. W stanie T3 wytrzymałość na rozciąganie wynosi 414 MPa, granica plastyczności ≥290 MPa, a materiał zachowuje stabilność strukturalną po 10⁷ cyklicznych obciążeń (wytrzymałość na zmęczenie ≥140 MPa) – co stanowi kluczową zaletę, której nie posiadają zwykłe pręty aluminiowe o wysokiej wytrzymałości. Jako odpowiednik chińskiego standardu (2A12) spełnia w pełni wymagania normy GB/T 3196 oraz międzynarodowych standardów takich jak AMS 4042, gwarantując stałą jakość zarówno dla projektów krajowych, jak i zagranicznych.

Oprócz odporności na zmęczenie, charakteryzuje się niezawodną obrabialnością dostosowaną do precyzyjnej obróbki: dobra obrabialność umożliwia niewielkie dopuszczalne odchyłki (±0,02 mm) dla złożonych elementów lotniczych, podczas spawania TIG z pasującym materiałem dodatkowym 2319 zachowana jest wytrzymałość połączeń na poziomie powyżej 70%. Przy gęstości 2,78 g/cm³ zapewnia równowagę między sztywnością konstrukcyjną a lekką конструкциą, co ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia masy startowej samolotu i poprawy oszczędności paliwa. Uwaga: odporność na korozję jest umiarkowana; w przypadku wilgotnych lub zewnętrznych warunków środowiskowych zaleca się powlekanie chemiczne lub anodowanie.

Główne zastosowania skupione na warunkach wysokiego zmęczenia: Lotnictwo (węzły skrzydeł samolotów, akcesoria podwozia lądowiskowego, elementy konstrukcyjne systemów lotniczych) — certyfikowane do użytku w samolotach cywilnych i wojskowych; Maszyny wysokowydajne (rdzenie precyzyjnych form, komponenty turbosprężarek) — odporność na wielokrotne obciążenia bez odkształceń; Motoryzacja wyścigowa i premium (elementy zawieszenia, tłoki silnikowe) — połączenie wytrzymałości i odporności na zmęczenie w ekstremalnych warunkach pracy.

Nasze łańcuch dostaw spełnia wymagania jakościowe na poziomie przemysłu lotniczego: 3200 ton w magazynie (odmiany T3/T6, odpowiednik 2A12), średnice od 5 do 200 mm, długości do 6 m (profile okrągłe/kwadratowe). Każda partia przechodzi rygorystyczne testy wytrzymałości zmęczeniowej oraz nieniszczące badania ultradźwiękowe (AMS 2631 Poziom 2), z załączonymi certyfikowanymi raportami obejmującymi wytrzymałość na rozciąganie, odporność na zmęczenie i skład chemiczny (zgodne z GB/T 3196 i AMS 4042).