超高強度のAl-Zn-Mg-Cu合金において、7A04および7A09アルミ板は他に類を見ない存在です。どちらも強度・靭性・信頼性が絶対的に求められる用途向けに設計されており、防衛、航空宇宙、重機械分野で広く使用されています。同じ合金系および主要な利点を共有する一方で、わずかな組成差により、それぞれ異なる高応力用途に最適化されています。ここでは、両者の強みや違い、そして最適な使用例について詳しく見ていきましょう。

まず、共通する強みから見てみましょう。7A04および7A09は熱処理可能な合金(T6/T651状態で最適化)であり、引張強度は500MPa以上と、6xxx系を大きく上回ります。優れた溶接性(TIG/MIG溶接後でも75%以上の強度保持)と高い切削加工性を持ち、複雑な形状の構造部品を精密に成形できます。両者ともGB/T 3880およびEN 485-2に準拠しており、屋外や海洋環境での使用に不可欠な耐食性向上のためにマンガンおよびクロムが添加されています。

性能を形成する530-560MPaの引張強度(T6焼き入れ状態)—その「強度チャンピオン」としての特性は、極限の荷重に適しています。降伏強度は460MPa以上、疲労強度は130MPaであり、装甲車両のプレート、ヘリコプターのローターシャフト、ロケット発射台構造など、高応力部品に最適です。7A04(引張強度500-530MPa、降伏強度420MPa以上)は、強度と靭性のバランスを重視します。亀裂進展抵抗性がより高いのが特徴です。主な違いは亜鉛と銅の含有量にあり、これによりそれぞれの性能重点が形作られています。

実際の応用では、重厚なエンジニアリング分野でこれらの違いが示されつつも重複している。7A09は防衛用途に優れており、主力戦車の装甲(徹甲弾に対抗)や50トン以上の荷重を支える軍用橋梁の桁などに使用される。航空宇宙分野では、打上げ時の振動に耐えるロケットエンジンブラケットとして採用されている。一方、7A04は強度と延性を必要とする航空宇宙部品で主流であり、戦闘機の翼リブや民間航空機の油圧部品に使われる。また、船舶の船体や洋上プラットフォームにおける波浪による繰返し応力に耐える靭性から、海洋エンジニアリング分野でも優れた性能を発揮している。

当社のサプライチェーンは、これらの高強度合金が要求する厳しい基準を満たしています。7A04および7A09(T6/T651テンパー)を8,000トン在庫しており、厚さ2〜400mm、最大幅3,000mmまで対応可能です。すべてのロットは、AMS 2631レベル2の超音波欠陥検査および引張り、疲労、腐食試験を含む認定機械的試験報告書による厳格な品質管理を実施しています。防衛・航空宇宙プロジェクト向けには、特性を微調整するためのカスタム熱処理および精密切断(±0.1mm公差)も提供しています。標準仕様品は5〜10日で出荷可能で、お客様のプロジェクトにおける応力および環境要件に合わせた合金選定のための技術チームサポートも提供しています。
防衛装備に必要な7A09の極限の強度が必要か、あるいは航空宇宙・船舶部品向けにバランスの取れた靭性を持つ7A04が必要かにかかわらず、どちらの合金も重要用途での信頼性を提供します。お客様のプロジェクトに最適な高強度アルミニウム板材を選定するために、無料サンプル、詳細な技術データシート、または比較試験報告書を今すぐご請求ください。
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